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德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G

德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G

更新時(shí)間:2024-04-24

產(chǎn)品型號(hào):ROC3/125/DA/12,4/PAM

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):BAURPGK550
dungsKS1000 C2
dungsDMV-D 5065/11ECO
Pietro Fiorentini2629010
Pietro Fiorentini7656027
Pietro Fiorentini7121458
德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G

ROC3/125/DA/12,4/PAM德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G的詳細(xì)資料:

隨時(shí)隨地的效率

 

STM在輸送帶市場(chǎng)上開(kāi)發(fā)了特殊技能,該市場(chǎng)以各種形式橫向涉及從食品到農(nóng)業(yè)到采礦業(yè),從貨物存儲(chǔ)到藥品,從回收再到包裝的的工業(yè)部門(mén)。

德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G

德國(guó)進(jìn)口STM減速機(jī)RMI 40 F1 1/20 G


我們的減速機(jī)和齒輪電動(dòng)機(jī)是正交的,帶有斜軸,同軸,蝸桿螺釘,具有高扭矩和長(zhǎng)中心距的平行軸,可確保在皮帶,鏈條和輥道輸送機(jī),高架輸送機(jī),碼垛機(jī)和裝瓶系統(tǒng)中的應(yīng)用中,具有很高的可靠性,并且易于控制和維護(hù)。工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的背景,用于運(yùn)輸和處理日益復(fù)雜的貨物。

 

隨時(shí)隨地的效率

 

STM在鋼鐵市場(chǎng)上開(kāi)發(fā)了特殊的技能,這是世界生產(chǎn)織物至關(guān)重要的重要現(xiàn)實(shí),因此,它已經(jīng)迎接了挑戰(zhàn),并為該行業(yè)的主要運(yùn)營(yíng)商提供了服務(wù)。


我們的長(zhǎng)距離平行/偏心齒輪減速器和齒輪電動(dòng)機(jī),行星齒輪,長(zhǎng)圓蝸桿螺釘和扭矩限制器以及具有高扭矩和長(zhǎng)中心距的平行軸在相關(guān)應(yīng)用中提供性能,例如折彎?rùn)C(jī),夾送輥,折彎?rùn)C(jī),壓路機(jī),壓路機(jī)傳送帶和帶鋸,存在于生鋼的軋制,轉(zhuǎn)變和精加工階段。

產(chǎn)品

高扭矩和長(zhǎng)軸距的平行齒輪箱和齒輪電動(dòng)機(jī)RXP 800

通用型平行軸齒輪箱的新范圍設(shè)置了市場(chǎng)上的新參考標(biāo)準(zhǔn),具有足夠的尺寸以確保在嚴(yán)苛的使用條件下具有大和恒定的可靠性。
一個(gè)有效的答案,可以滿足大中型和重工業(yè)的動(dòng)力傳輸需求。為了擴(kuò)大范圍,我們還創(chuàng)建了相同的長(zhǎng)軸距變速箱。齒輪和軸承的負(fù)載能力的提高使市場(chǎng)上的齒輪箱更加緊湊,使快軸更接近慢軸。
但是有了這個(gè)新系列的變速箱,您將可以自由地將它們與電動(dòng)機(jī)和您的應(yīng)用一起應(yīng)用在同一側(cè),而不會(huì)犧牲始終使它們脫穎而出的堅(jiān)固性。

 

 

 

D-LX 200 CBL-V1C-PCG-00
CAT-500-14G2/VA-214/D10
AS1008-C-000+ZBE08
VM2D.0/-L24
261GG.F.0.Y.S.W.1.T.1- .L1..M5..C1.....H3
DS-117-240/B G1/4
87.212.052
154-100045
350-100016
DCM6 0.5-6bar
DS-507/FV2-100
462121H5U
ENS 3118-5-0520-000-K
8472.29.5717.05.19.43.61.01.01
FM26422212
390-0001, Lambda-Sonde, Typ: MF 160.90.200
3202.03
DG 2 M
D8V-20
569680;Typ S2601
VLK-7415-D
3070285,FSK-127-2.5/O/-/12
JDL-112
HN-D
MN1-6-M-B01M-1-4-D
 
蝸輪蝸桿減速機(jī)和齒輪馬達(dá)R和扭矩限制器
 

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